La necessitat de mà d' obra barata (o d' esclaus directament) propiciava grans migracions des de Europa a Amèrica, exigint a aquests grans bucs ser capaços de transportar centenars de rics empresaris de l' època o artistes en les seves gires mundials "damunt" de milers dels més pobres europeus amuntegats a las bodegues. Tots ells a la recerca de novas oportunitats a l'altre banda de l' oceà.
El Príncep d'Asturies era un buc propietat de la gran companyia naviera espanyola d'aleshores, la Naviera Pinillos, que guarda moltes similituts amb el mundialment famós RMS Titanic.
